Особенности замены ремня генератора Нивы Шевроле

Работы по замене ремня вполне можно выполнить и самостоятельно, но обязательно следует учитывать особенности демонтажа старого и установки нового в зависимости от того – автомобиль с кондиционером или без. В тех случаях, когда требуется снять ремень генератора без цели его замены, обязательно следует зафиксировать направление его движения, последующую установку выполнить в том же порядке, в ином случае, износ ремня дело ближайшего будущего.

Определить когда на Нива Шевроле требуется замена ремня генератора несложно. Прежде всего, по внешнему виду: наличие порезов, взлохмачивания, очевидных следов износа, обнаружение следов масла, расслоение детали. На наличие дефекта могут указывать и нехарактерный свист при нагрузке электроцепей, кроме того, может загораться сигнальная лампа разряда на аккумуляторной батарее.

Осмотр ремня проводится следующим образом: отмечается точка начала осмотра, обязательно автомобиль должен находиться на нейтральной передаче и быть дополнительно зафиксированной стояночным тормозом. Постепенно проворачивая коленвал, осуществить осмотр всей длины ремня, одновременно обращать внимание и на состояние внешней стороны.

Если замена ремня генератора производится своими руками, важно правильно отрегулировать его натяжение, так как сильное натяжение может привести к выходу из строя подшипников, а недостаточное – будет снижать уровень зарядки аккумуляторной батареи и ускорять процесс износа деталей. После 500 км пробега следует провести контрольный осмотр ремня и проверить его натяжение, при необходимости, отрегулировать заново.