Этапы замены рулевых наконечников Рено Логан (Renault Logan)

- баллоном с жидкостью WD 40 необходимо побрызгать на детали крепежа. При отсутствии WD можно смочить обычной водой тряпку, а потом положить её на крепёж. Через некоторое время он отмокнет.

- теперь нужно ослабить контргайку наконечника тяги. После того как её ослабили, оставить её на месте.

- отвернуть гайку рулевого наконечника. Делается это на поворотном кулаке, одновременно удерживая палец шестигранником, чтоб его не проворачивало.

- при желании можно при помощи съёмника шаровых шарниров надавить на палец, тем самым извлечь его из рычага поворотного кулака. Кроме того, можно взять тяжёлый молоток и постучать по торцу бобышки кулака. Стучать нужно вдоль оси рычага, сбоку. В свою очередь, удары должны чередоваться по крепежу сверху.

- извлечь палец из гнезда поворотного рычага.

- запасной палец заворачивается в обратном снятию порядке, до контргайки. Она должна быть установлена на прежнем месте.

- поставить палец шарнира в гнездо рычага поворотного кулака. Запасной палец необходимо затянуть покрепче. При затягивании необходимо удерживать его, чтоб не проворачивало.

- затягивать нужно с силой. Но очень аккуратно, поскольку можно легко сорвать резьбу контргайки наконечника тяги.

После того как в автомобиле рено логан работы по замене рулевых наконечников окончены, необходимо обратиться в технический сервис. Автослесари тех.станции отрегулируют углы колёс автомобиля.