Выполнить замену охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 сможет даже непрофессионал, так как это несложно и по времени достаточно быстро.

Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2114 – этапы работы

1. Загоняем машину на яму или эстакаду. Можно произвести замену и на земле, но это будет менее удобно.

2. Снимаем клеммы с аккумулятора, этого требует техника безопасности, поэтому не стоит ею пренебрегать. Следите, чтобы мотор был холодным, иначе можно получить ожог.

3. Снимаем крышку с расширительного бачка – это поможет слить жидкость быстрее. Затем открываем кран, находящийся внизу радиатора, и начинаем сливать. Не забудьте заранее подставить какую-нибудь вместительную емкость.

4. Пока опустошается радиатор, откручиваем болт внизу блока цилиндров. Если модель автомобиля инжекторная, то сначала следует снять модуль зажигания. Без этого до болта вы не достанете. Открыв отверстие в блоке, сливаете жидкость в подставленную тару.

5. Если слитая жидкость очень ржавая и мутная, то можно охлаждающую систему промыть. Для этого заливаем теплую воду в расширительный бачок до тех пор, пока на выходе с систему она не будет более-менее чистой.

6. Когда полностью перестанет капать, закручивайте все, что раскрутили. Возвращайте на место модуль, если снимали его. И только потом тонкой струйкой вливайте в бачок новую охлаждающую жидкость.

7. Чтобы внутри системы не получилось воздушной пробки, производим разъем в районе патрубка, идущего на дроссельный узел. Как только жидкость дошла до него, и весь воздух вышел, возвращаем его на место и крепко затягиваем хомутом.

8. Наполняем систему, пока уровень жидкости достигнет необходимой отметки на стенке расширительного бачка.

Итак, замена старой охлаждающей жидкости в ВАЗ 2114 выполнена. Теперь нужно вернуть питание, подсоединив назад клеммы, и завести двигатель. Дайте автомобилю поработать до включения вентилятора и открытия термостата. Затем заглушите мотор и заново проверьте уровень охлаждающей жидкости, а при необходимости долейте.