Произвести замену подшипника и сальника полуоси ВАЗ 2107 можно своими руками. Для этого понадобятся следующие инструменты:  

- металлическая труба, которая будет использоваться в качестве проставки;

- паяльная лампа;

- 2 домкрата;

- WD-40;

- молоток, зубило и набор ключей включая съемник.

Замена подшипника полуоси ВАЗ 2107:

1. Покупаем подшипник и сальник полуоси (убедитесь, что подшипник хорошо смазан внутри).
2. Поднимаем домкратом задний мост и снимаем колесо.
3. Балку необходимо поднять еще выше, для того чтобы масло из заднего моста не вытекло. Не забудьте подпереть автомобиль со всех сторон кирпичами.
4. Снимаем тормозной барабан, открутив 2 направляющие.
5. Откручиваем болты крепления полуоси при помощи съемника и вытаскиваем ее.
6. Сбиваем стопорные кольца подшипника полуоси при помощи молотка и зубила. Можно срезать его болгаркой, но не повредите саму полуось..
7. Побрызгайте WD-40 подшипник и вытащите его.
8. Почистите полуось от ржавчины и смажьте ее.
9. Установите новый подшипник полуоси на ВАЗ 2107 используя металлическую трубку, стучите по нему немного, что бы он сел на место.
10. Устанавливаем новое стопорное кольцо, предварительно разогрев его при помощи паяльной лампы.
11. Когда кольцо уперлось в подшипник, остудите его моторным маслом. Водой остужать – запрещено (он может лопнуть).

На этом замена подшипника полуоси ВАЗ 2107 завершена.

Замена сальника полуоси ВАЗ 2107:

Стопорное кольцо и подшипник полуоси поменяны, теперь необходимо заменить сальник полуоси.

1. Устанавливаем новый сальник манжетами в направлении заднего моста.
2. Смазываем полуось смазкой и забиваем на посадочное место.
3. Устанавливаем тормозной барабан.
4. Ставим автомобиль на ручник и закручиваем колеса.

На этом замена сальника полуоси ВАЗ 2107 завершена.