Инструмент, который понадобится: торцовые, рожковые и накидные ключи на 8, 13; голова на 16; шестигранники.

Процесс замены ремня ГРМ Фиат Альбеа (Fiat Albea) 

Необходимо выполнить следующую последовательность действий:
1. Снять правое колесо. За ним необходимо открутить пластиковую защиту, которая держится на трёх саморезах (используем ключ на 8).
2. Необходимо ослабить натяжение генератора и снять ремень.
3. Ослабляем натяжение гидроусилителя руля (откручиваем натяжной болт ключом на 13, подобраться к нему можно со стороны радиатора и там же откручиваем два основных болта шестигранником) и снимаем ремень ГУРа.
4. Необходимо снять шкив коленвала (раскручиваем конструкцию, верхнюю крышку снимаем сразу, а нижнюю после того как вытащим шкив). Делать это нужно вдвоём: один включает четвертую передачу и выжимает тормоз, а второй - откручивает шкив (держится на трёх болтах на 13). Проталкиваем вниз нижнюю часть защиты и снимаем.
5. Ставим метки по рабочему ремню, на коленвале есть метка и на блоке напротив ставим ответную, на блоке распредвала помечаем зуб и делаем такую же метку на головке.
6. После нанесения меток, откручиваем натяжитель и снимаем ремень.
7. Ставим новый ремень, необходимо помнить, что одевается он снизу вверх и строго по часовой стрелке. Проверяем метки.
8. Затягиваем ролик головой на 16, крутим коленвал (два полных оборота), предварительно сняв со скорости автомобиль. Проверяем метки и натяжку ремня.
9. Одеваем шкив, заводим машину и проверяем, не светится ли «чек» (если ошиблись хотя бы на один зуб, то будет гореть «чек»).
10. Если нет проблем, то собираем все остальное в обратной последовательности.
По окончании замены ремня ГРМ Фиат Альбеа – пробный заезд.