Пятница, 08 сентября 2017 05:07

Разводки нечестных автосервисов

Рейтинг
(4 голосов)

Последнее время автомобилей на дорогах стало очень много, и в своей подавляющей массе – это современные иномарки с достаточно высокими техническими характеристиками. А вот с обслуживанием и ремонтом автомашин дела обстоят не так хорошо, квалифицированных работников и автосервисов нормального уровня не хватает, к тому же нередко мастера прибегают к различным уловкам, пытаясь получить с клиента больше денег. Есть немало различных хитрых методов зарабатывания средств на владельцах авто, но мы выделим всего лишь семь самых основных.

Замена детали вместо ремонта

Одна из самых распространенных уловок хитроватых мастеров на СТО с сомнительной репутацией – это замена целого узла в составе автомобиля вместо его ремонта. Клиента обмануть не так сложно, даже если автовладелец неплохо разбирается в устройстве авто, многих нюансов он знать не может. Возьмем простой пример – двигатель на машине стал заводиться с трудом, в моторе при запуске что-то жужжит, и схватывает стартер не с первого раза. Клиенту предлагают заменить стартер и, как правило, человек соглашается, потому что считает, что специалисты лучше разбираются в этом деле. А нужно в данном случае заменить только бендикс, который стоит гораздо дешевле целого узла.

Поиск неисправности, почасовая оплата

Нахождение неисправности в электропроводке – дело непростое. Причина поломки может оказаться самой банальной, но ее еще необходимо обнаружить. Поэтому зачастую в подобных случаях берется почасовая оплата, именно этим и пользуются недобросовестные автоэлектрики. Восстановить работоспособность автомобиля можно и за один час, но приписать еще пару-тройку часиков – это стандартная ситуация. Даже если вы будете контролировать работника, сможете ли понять, что он не обманывает и честно ищет причину неисправности?

Детали не меняли, но за них взяли деньги

Стандартная уловка мошенников – деньги за деталь взяли, но ее не меняли, такое на дешевых станциях техобслуживания встречается очень часто. Не хочется обижать добросовестных профессионалов, тем не менее, в мелких автосервисах мастерам развести автовладельцев проще – за работниками нет жесткого контроля.

Вы приезжаете на ремонт, доверив своего «железного коня» профи. Находиться постоянно в ремзоне и контролировать весь процесс ремонта вам вряд ли удастся – это не так просто, как кажется, да и не в каждой автомастерской позволяют у мастера стоять «над душой». В итоге в заказ-наряде появляются несуществующие детали, замена которых и не производилась. Следует отметить, что работники СТО, дорожащие своей репутацией, всегда старые детали аккуратно складывают в багажник вашей машины.

Работы, которые не проводились

Это продолжение темы об установке несуществующих запчастей. Схитрить можно элементарно, вот один из примеров – вы приезжаете на ремонт с «затроившим» двигателем. Моторист ставит диагноз – прогорел клапан, и необходима его замена. Если вы понимаете в ремонте и решаете проконтролировать ход работ, тогда мастеру будет трудно вас обмануть. Но в основном в автосервисах специалистам доверяют, и на вашем автомобиле меняется, допустим, только лишь свеча зажигания или высоковольтный провод. Умные автослесари еще включат в счет стоимость прокладки головки блока и самого клапана. Попросите показать прогоревший клапан? Так уже выкинули. А самые продвинутые «спецы» неисправные детали от всех авто не выкидывают и приберегают их для привередливых клиентов.

Обман на разнице в цене запчастей и расходных материалов

Многие запасные части выпускаются различными производителями, порой «неоригинал» бывает весьма неплохого качества. Уловка очень простая – вы платите за неоригинальные запчасти, предложенные СТО, по цене оригинальных деталей. Какое-то время запасные части еще послужат, а дальше уже как повезет. Разница в цене у деталей может очень существенно отличаться, и она идет в карман нечестным автомастерам.

То же самое можно сказать про расходные материалы, например, про моторное масло. Но некачественное масло заливать опасно, оно сокращает ресурс двигателя, и в результате вам придется в скором времени делать «капиталку» двигателю. Следует отметить, что в дорожащих своей репутацией автомастерских клиенту никогда не предложат дешевую продукцию сомнительного качества, тем более, не станут заниматься обманом.

Развод по срокам

Часто такой обман происходит при проведении крупного ремонта, в основном на кузовных работах, при капитальном ремонте двигателя. Вас заманивают как низкой ценой, так и небольшими сроками ремонта. На деле оказывается, что автослесарных дел работники подходят к делу непрофессионально и почти не имеют необходимого опыта. Хорошо, если они вообще сумеют удачно завершить ремонт, в некоторых случаях автомобиль отдается назад клиенту в разобранном виде.

Цена возрастает по ходу ремонта

В сомнительных автосервисах случается и такое – вы договариваетесь о стоимости работ и отдаете автомобиль на ремонт. В процессе проводимых работ цена вырастает, причем, неоднократно – каждый раз находятся новые неисправности. Но стоимость часто повышается не с целью вас обхитрить, просто ремонт горе-мастерами проводится методом «тыка» – они не могут найти истинной причины неисправности и меняют все подряд на автомобиле. Нередко машину такие мастера так и отдают клиенту с недоделками.

Чтобы не оказаться жертвой дешевых разводок

Если вы не хотите осложнить жизнь себе и своему автомобилю, нужно выбирать хороший автоцентр. Да, на таких СТО выше расценки, но в результате ремонт окажется дешевле, так как не придется переделывать работу и заново покупать запчасти. Как понять, что автоцентр дорожит репутацией и не разводит клиентов:

  • мастера не ходят в промасленных спецовках;
  • к клиенту относятся только уважительно;
  • для посетителей предусмотрена зона отдыха;
  • в ремзоне всегда чистота и порядок;
  • для ремонта и обслуживания вашего автомобиля имеется широкий ассортимент запчастей и расходных материалов;
  • на станции ТО есть инструмент и современное оборудование для проведения качественного ремонта;
  • на телефонный звонок всегда вежливо ответят.
  • читать отзывы об автосервисах

  • Пока ваш автомобиль ремонтируется, вы сможете подождать окончания работ в зоне отдыха на территории СТО, на все интересующие вопросы по поводу ремонта получить исчерпывающие ответы. Не стоит экономить и платить дважды, нужно выбирать хороший автосервис.
Прочитано 1427 раз Последнее изменение Пятница, 12 января 2018 20:38
Другие материалы в этой категории: « Audi Q7 с расходом 1,4 литра. Женевский автосалон.

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить