Марон Кар отзывы

Рейтинг
(1 голос)
Марон Кар отзывы
дилер: неофициальный
город: Москва
адрес: ул. Дубининская д. 80

"Новоиспеченный" автосалон Марон Кар, находится на улице Дубининская город Москва. По нашей информации это ничто иное, как автосалон АвтоСпецЦентр на Павелецкой. Зачем данной компании несколько разных имен? Чтобы как-то прояснить ситуацию с автосалоном, которые работает под разными именами, обратимся к отзывам покупателей и мнениям клиентов об автосалоне Марон Кар. Отзывы покупателей отражают реальную картину купли и продажи автомобилей в данном автосалоне.

отзывы:

+1 # ЛохотронщикиГость 28.02.2016 15:23
Тоже чуть не клюнул на их удочку. Разводят на предоплату, тянут время, а потом сумма на авто начинает расти. При мне людей до истерики довели. ЛОХОТРОН! Не попадайтесь люди обходите стороной этих черных.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
+4 # Покупка автомобиляАлан 28.02.2016 00:46
Спасибо только что прочел отзыв,а то собирался уних покупать автомобиль.Подозрительно заниженные цены.Солярис у них 325000,а Гранта 280000.Это не риально.Хотелось верить что это правда но увы.Будем искать у других дилеров
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
+7 # ЛохотроGuest 06.02.2016 21:19
Покупать новые автомобили можно только у официальных дилеров! Не забывайте об этом важном правиле никогда! Сейчас "серые" автосалоны открываются чуть ли не каждый день по несколько штук сразу. И, конечно же, чтобы привлечь клиента, они заманивают низкими ценами на авто. И тут сложно отличить правду от вымысла, ведь так хочется сэкономить... На этом желании многие и попадают в многочисленные мошеннические схемы. Если же подойти к вопросу основательно и изучить схему работы автосалонов, то многие моменты станут понятны.
Как минимум, автомобиль, продающийся от автосалона, никак не может иметь меньшую стоимость, чем такой же, но от официального дилера. Почему так?
Официальный дилер получает автомобили непосредственно от производителя, который изначально задает фиксированную их стоимость. В нее входит как цена автомобиля, так и дилерская маржа ("навар", получаемый салоном после продажи). Дилер может реализовывать машины только по цене, заявленной производителем. Откуда же "серые" салоны могут взять технику, которая будет стоить меньше, чем в официальной точке продаж?
Стать дилером для автосалона достаточно сложно, ведь производитель накладывает множество стандартов на деятельность компании, с которой будет сотрудничать. Ни один производитель в мире не станет работать с подозрительными конторами, вед это, в первую очередь, влияет на его репутацию.
Часто в рекламе можно увидеть строку, что салон покупает автомобили напрямую от производителя, не являясь его официальным дилером, и потому продает их дешевле, но это просто невозможно! Заложенная стоимость для всех дилеров одинакова. Списки дилеров можно найти на сайтах производителей автомобилей.
Если вам удалось найти что-то по цене ниже среднерыночной, то скорее всего продавец скрывает истинное происхождение товара. Ну не бывает в современном мире альтруизма в продажных делах!
По своей основной работе я как раз занимаюсь возвратом автомобилей обратно в салон, если они были реализованы при помощи тех или иных схем мошенничества. Сделать это обычно очень сложно, а самостоятельно - и практически невозможно! Приходится подключать к работе экспертов, юристов и затрачивать массу времени на изучение проблемы и дальнейшее ее решение. Обычно истории у всех пострадавших одинаковые. Человек приезжает к открытию в салон, оплачивает сумму (которая значительно ниже рыночной цены на этот автомобиль), указанную в договоре. Затем шок! Появляется новый договор с совершенно другой суммой (уже завышенной). А так как человек не был готов к такому изменению обстоятельств, то и денег у него с собой таких нет. А чаще всего и вообще нет. Салон тут же предлагает оформить кредит в каком-нибудь "левом" банке. Причем процентная ставка в таких банках может просто шокировать (порой доходит и до 70%!!!). Все это специально оформляется очень долго, клиента изматывают, не дают отойти ни на минуту, чтоб отвлечься, посоветоваться с кем-то или просто перекусить. После подписания кредитного договора снова меняется основной документ купли-продажи. Теперь уже в него входит какой-либо дополнительный сервис (естественно, по более высокой цене, чем должен быть), и даже могут быть вписаны штрафные санкции в случае отказа от проплаченного обслуживания. Все это оформляется чуть ли не до полуночи, в конце клиенту дарят какой-нибудь незначительный подарок сомнительного качества, якобы чтобы возместить моральный ущерб и потраченное время. И только на следующий день человек понимает, что все суммы были завышены, а проценты по кредиту уже начали капать.
Обычно договора, которые дают так называемые "серые" салоны клиенту, даже отдаленно не похожи на официальный документ. Не обязательно быть квалифицированным юристом, чтобы заподозрить подвох. Частенько прямо в паспорте ТС видно, что после официального дилера автомобиль прошел через несколько рук, прежде чем попал к последнему владельцу. Ну какая тут может быть низкая стоимость??
В погоне за низкой стоимостью потенциальный покупатель не замечает даже очевидных вещей и не хочет верить, что это все лохотрон.
На что же следует обращать внимание при покупке автомобиля:
- перед тем, как заплатить в кассу хоть сколько, ОБЯЗАТЕЛЬНО внимательно прочитать договор. Даже не перед оплатой, а перед его подписанием. Это очень важно, ведь, оставляя свою подпись, вы соглашаетесь на условия договора, а они не всегда в вашу пользу играют. Если часть пунктов прописана в виде сносок мелким шрифтом, вы имеете право попросить распечатать документ в большем масштабе.
- Нужно прежде всего сравнить цену покупаемого автомобиля с той, что указана на сайте автосалона. Если действительная стоимость оказалась выше (чистая стоимость, без дополнительных сборов, технического обслуживания и пр.), из такого салона надо немедленно уходить. Многие "серые" конторы завлекают клиентов именно низкими ценами, которые на деле оказываются порой выше в несколько раз.
- Одна из самых распространенных схем мошенников - продажа "пустых" автомобилей под видом более навороченных. Чтобы не попасться на эту удочку, надо сверять реальную комплектацию с указанной на сайте или на информационной стойке на витрине. Если они не совпадают, пользоваться услугами такого автосалона категорически нельзя.
Если я еще не смог убедить вас в том, что свои деньги надо считать внимательно и относиться к покупке авто надо еще внимательнее, то расскажу наглядный пример, после прочтения которого у вас не останется сомнений.
Все мы хоть раз в жизни пользовались услугами транспортных компаний, будь то самолет или поезд, без разницы. И мы знаем, что места в салонах различного класса отличаются по стоимости. При желании сэкономить нам будет доступен только эконом-класс. Если хочется повышенного комфорта, добро пожаловать в бизнес или люкс. Но за эти условия и оплата значительно выше. И тут уже встает вопрос о приоритете. либо дешевле, но экономом, либо первым, бизнес-классом, но с доплатой. Все зависит от того, как мы хотим чувствовать себя во время поездки. Да, результат будет один и тот же, до требуемого пункта нас доставят, но как мы себя будем ощущать все это время...
В автомобильном мире ситуация точно такая же. Если вы решили приобрести бюджетное авто в "левом" салоне, то и обслуживание на таком же уровне вам гарантировано. Это будет и промедление с оформлением, и очереди, и суховатые менеджеры в плохом настроении. А если же покупаете дорогой автомобиль в официальном салоне, то и обстановка будет располагать к тому, чтобы вы этот момент вспоминали с теплотой еще долго.
"Серые" субдилеры обычно располагаются на территориях бывших автопарков, ведь там практически не нужно ничего перестраивать и тратить средства на капитальный ремонт. Итак, как же определить мошенников еще до сделки с ними:
- если салон занимается продаже несовместимых между собой марок автомобилей (например, Lifan и BMW), то стоит призадуматься об его честности. Производители машин очень строги в этом вопросе. В одном помещении может продаваться только какая-то одна марка. Если посмотреть салоны официальных мультидилеров, то можно заметить, что даже если на несколько марок приходится одно помещение, оно разделено перегородками на зоны, оформление каждой из которых соответствует корпоративному стилю компании-производителя.
- Важно заметить, где располагается салон. Солидная контора не станет занимать территорию автопарка, помещение в торговом центре и пр. Обычно для официального дилера строится отдельное здание. Существуют исключения, конечно, но только для элитных районов. И этими исключениями обычно бывают салоны не Lifan, например, а Bentley.
- Менеджеры официальных дилеров обычно приветливы, вежливы и дружелюбны. Ни один из них не станет рисковать рабочим местом и грубить или хамить клиенту. они получают помимо зарплаты еще и бонусные выплаты, а потому не заинтересованы, чтоб вы поставили им после оформления сделки 9 баллов по 10-тибальной шкале, а не 10.
Теперь же самое важное и при этом самое простое. Если вы решили купить автомобиль, то не нужно слепо верить рекламе. Необходимо просто посмотреть на сайте марки-производителя отдел "дилеры" и вкладку "как купить". Этого обычно достаточно, чтоб не попасться в лапы мошенников.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору

Добавить отзыв

Защитный код
Обновить